No.66,651Photo32017-10-22 15:11:01橋本龍五郎

これってお高いの?

【寸感】
車の事わからんので・・・^^;

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※評価されたコメント(3件まで表示)※

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 A14改  2017-10-22 16:45:50  コメント評価: 5

ヤ〇オクのアホのおかげで価格が高値で安定してるのが今の日本で。

S30Zでワンテールでこの状態で、200万スタートなら引き合いがあるかも。

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 みゃうみゃう  2017-10-22 15:17:11  コメント評価: 4

何ですかコレ? ← 部品泥棒のヤフオク出品写真ですか?

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 吐蒸す  2017-10-22 15:25:15  コメント評価: 3

今からレストアって雰囲気ですね。
まあ 新車時よりこれは高くないです。

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 みゃうみゃう
 2017-10-22 15:17:11

何ですかコレ? ← 部品泥棒のヤフオク出品写真ですか?

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     あ~る・gray_R
     2017-10-22 15:18:19

    少なくともレストア代は鬼のようにお高いと思います

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     ほむさ
     2017-10-22 15:23:44

    ざぁますのよ、オホホホホ(知らない)

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     吐蒸す
     2017-10-22 15:25:15

    今からレストアって雰囲気ですね。
    まあ 新車時よりこれは高くないです。

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       吐蒸す
       2017-10-22 15:29:23

      程度からみると 今まで40年以上完全に車庫か納屋保管ですね。

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         ひいらぎ
         2017-10-22 16:25:15

        オーバーフェンダーも付けようよ!  (((o(*゚▽゚*)o)))ワクワク

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         A14改
         2017-10-22 16:45:50

        ヤ〇オクのアホのおかげで価格が高値で安定してるのが今の日本で。

        S30Zでワンテールでこの状態で、200万スタートなら引き合いがあるかも。

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           吐蒸す
           2017-10-22 18:15:00

          海外ではZは 二束3文です。 湾岸が流行った時 240Zと260Zの 2台で1万ドルで 売りに出てましたけど 私の触手は動かなかったです。 当時L型のエンジンは海外(発展途上国)では 買い手も無かったし ディーゼルなら Lの数倍の取引価格でした。 トヨタのKやAは 世界中何処へ行っても優等生でした。

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             吐蒸す
             2017-10-22 18:18:34

            日産のA型は 世界規模では 部品の調達が好ましくなくて。 トヨタのK型が 勝利したと思ってます。

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               吐蒸す
               2017-10-22 18:22:27

              ちなみに 私もS30と秋刀魚のZを自分で持ってました。 Zの印象悪くしたのは 秋刀魚のZ(Z31だったかな)です

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               吐蒸す
               2017-10-22 18:25:58

              GTRなんか まったく別の車を作る作戦ですよね。 日産は。
              自家用車ベースでGTRがあったからこそ 価値があったのにね。納得できませんよね。

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                 吐蒸す
                 2017-10-22 18:28:30

                フェラーリがGTOを レース関係無くて市販量産したら! 誰も買いませんよね。

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