No.59,816Video32017-04-11 15:40:01メタス

アウト・イン・アウト

【寸感】
自分じゃカッコいいと思ってんだろうか 2:35あたりで事故りますが、相手のことよりも自分の車を先に心配してやがるクズ。

ダメポ
38
ヒドス
32
おバカ
13
イイ
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※評価されたコメント(3件まで表示)※

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 nino  2017-04-11 16:18:56  コメント評価: 14

バイクでなくて大型トレーラー来て欲しかったな。

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 toms1  2017-04-11 16:35:59  コメント評価: 7

酔っ払い運転ですよ。 自分の我流で下手なドラテクに酔ってたんです。

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 toms1  2017-04-11 15:56:50  コメント評価: 6

ただの フラフラの酔っ払い運転じゃないか。黄色の2重線のセンターラインの意味も知らんのか!そんな低速で対向車線にはみ出して運転すな!

コメント 24  |  メインページに戻る

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 たまごかけごはん
 2017-04-11 15:46:17

ドライバーアウト!

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     toms1
     2017-04-11 15:56:50

    ただの フラフラの酔っ払い運転じゃないか。黄色の2重線のセンターラインの意味も知らんのか!そんな低速で対向車線にはみ出して運転すな!

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       toms1
       2017-04-11 15:59:58

      インを全然使ってないって。アウト アウト アウトですよ。運転もアウト

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         toms1
         2017-04-11 16:05:09

        私ならコーナー中のイン側は加重が浅いし車線を最大限に使うってのは、 路肩の白線を過ぎてガードレールに5センチ以下がインと言うんですよ。

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         nino
         2017-04-11 16:18:56

        バイクでなくて大型トレーラー来て欲しかったな。

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           toms1
           2017-04-11 16:32:19

          深アオリの満載ジャリトラがお似合いです。

          • 深アオリがキャビンの天井と同じの60tダンプがお似合いです。
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           妄一
           2017-04-11 18:00:51

          というか誰も巻き込まずに「くるりと回ってお空に飛んでっちゃえ(ハァト」のレベルかと。

          • 崖に落ちても迷惑ですしね
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           dry_eye
           2017-04-11 16:21:04

          肝心の話はもちろんアウト!ですが

          用もないのにリアフォグあかあか点灯するのも大迷惑だと
          うしろ走るたび…いつも思うんです。

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             みゃうみゃう
             2017-04-11 16:30:24

            リアフォグは無意味に点灯している車が多くて迷惑なので、禁止すべきと思うんだが、義務付けてる国もあるんだとか。霧で視界が悪ければ徐行すべきと思うのですが、そう考えないのは心のブレーキが壊れています。

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               菫
               2017-04-11 16:28:12

              居眠りかと思いましたが2人いましたね。
              事故起こって当然ですよね。

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               toms1
               2017-04-11 16:35:59

              酔っ払い運転ですよ。 自分の我流で下手なドラテクに酔ってたんです。

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                 toms1
                 2017-04-11 16:38:48

                助手席に居たのなら ドライバーよりコーナー奥が 先に見えるから有利なんですが、助手席も酔ってましたね。 同罪です。

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                   ヨシノフ
                   2017-04-11 16:30:01

                  下っっ手くそなライン取り・・・
                  アウト側の更にアウトに行けば良いのに

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                     メタス
                     2017-04-11 16:38:59

                    なぜか2047年www

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                       みゃうみゃう
                       2017-04-11 17:29:00

                      皇紀かな?

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                       meherboy
                       2017-04-11 20:59:49

                      未来人は馬鹿ばっかなんだよきっと

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                         ふでぺん
                         2017-04-11 16:46:00

                        アウトインアウトで走ってる割には後ろの車とあんまり速度変わってないよね

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                           クマ山クマヲ
                           2017-04-11 17:26:50

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                           utsubo
                           2017-04-11 17:31:44

                          後の車は同じ速出で普通に走ってるよね、
                          バイクの人は大丈夫だったの?

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                           みゃうみゃう
                           2017-04-11 19:13:07

                          この後、死にかけてるところを足蹴にされてたりして?

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                             BOB_SAT
                             2017-04-11 18:45:00

                            しかもそこに止めるか。

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                               星の子
                               2017-04-11 19:25:59

                              昔ドライブ中、前を走ってた車がカーブの度に反対車線にはみ出てた。

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                               きっき
                               2017-04-11 21:08:33

                              アウト・イン・アウトってコーナーの脱出速度を稼ぐために結果的にそのラインになるというもので、運転する方はアウト・イン「ミドル」の操作をします。脱出時にアクセル踏んでれば前輪の方がスリップアングル増えるので、結果的にアウト・イン・アウトになります。
                              コーナー出口で一番速度が落ちる運転が一番下手な運転です。

                              一般道でも少し意識すると安全になります。
                              コーナー出口が見えて安全が確認出来た時点でちょっとだけアクセル踏んでみましょう。ハンドルはそのまま。ハンドルの切り具合より少し外側に車が行きます。特に雨の日はわかりやすいです。ハンドルの操作より曲がらない、いわゆるアンダーステアで、この状態では車は安定です。スピンしたくても出来ない状態で安全なんです。
                              逆にハンドル切ったままアクセルを戻すorブレーキを踏むと後輪のスリップアングルが増えて、ハンドル操作より車が曲がる=オーバーステア傾向になります。車は不安定で、スピンするときはこの状態です。普通の車はアンダーステアを維持するように作られており、簡単にクルンとは行かないのでそれほど心配する必要ないですが、これも意識しておくと良いと思います。

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                                 みゃうみゃう
                                 2017-04-11 21:20:19

                                もし2台グルでバイクからかってるYouTuberなら死刑が相応しいと思います。

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