No.46,185Photo32016-03-23 11:04:02メタス

くろがね・ベビー

【寸感】
水冷直列2気筒OHV4ストローク 356ccの軽トラ 日本初のリアエンジン方式のキャブオーバー型軽4輪トラックとのこと。 東急くろがね工業(現:日産工機)のが1960年から1962年まで生産した貨物用軽自動車 今も走っているのかな? 2枚目以降はカタログ ソース http://www.asahi-net.or.jp/~rf7k-inue/izen/no-5/kurogane/kurogane.html

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※評価されたコメント(3件まで表示)※

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 みゃうみゃう  2016-03-23 12:15:02  コメント評価: 3

エンジン邪魔なんですけど・・・

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 toms1  2016-03-23 12:20:06  コメント評価: 2

ほとんどスバルサンバーですよね。 でもこっちが先発でしたよね。

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 A14改  2016-03-23 13:08:07  コメント評価: 1

あの、これ残っててオリジナル度高く実働状態ならば、へたすると好事家の間で3桁万円に近いんじゃないかなって・・・

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 みゃうみゃう
 2016-03-23 12:15:02

エンジン邪魔なんですけど・・・

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 toms1
 2016-03-23 12:20:06

ほとんどスバルサンバーですよね。 でもこっちが先発でしたよね。

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 ふでぺん
 2016-03-23 12:23:45

軽トラの元祖?

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 橋本龍五郎
 2016-03-23 12:27:09

このベビーが育つとマジンガーZになるんだ!

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 nino
 2016-03-23 12:40:23

これに乗れたのはシロガネーゼ。

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 A14改
 2016-03-23 13:08:07

あの、これ残っててオリジナル度高く実働状態ならば、へたすると好事家の間で3桁万円に近いんじゃないかなって・・・

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 kame
 2016-03-23 13:30:39

スバルサンバーは一年後なんだ

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 親方
 2016-03-24 01:14:05

足元スッキリのこれで「土禁」だったら凄い

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