No.43,458Photo32016-01-16 13:54:01メタス

国内初の市販ミッドシップ車

【寸感】
トヨタ・MR2(AW11) この車の発売当初、ミッドシップの挙動が今までの車と違うので、運転経験が何年以上ある方に限るみたいな噂があったけど本当だったのかな? ちなみに、妹はSW20でゼロヨンやってましたwww

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※評価されたコメント(3件まで表示)※

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 toms1  2016-01-16 16:44:13  コメント評価: 2

日本初の 市販ミッドシップ車は ホンダのTN360ですよね。

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 ヨシノフ  2016-01-16 14:17:23  コメント評価: 1

AWは好きな車だけど、最近全然見なくなったなぁ(´・ω・`)

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 みゃうみゃう  2016-01-16 17:14:05  コメント評価: 1

1951年発売のオートサンダルという説もある様子です。

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 ヨシノフ
 2016-01-16 14:17:23

AWは好きな車だけど、最近全然見なくなったなぁ(´・ω・`)

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 kame
 2016-01-16 14:20:30

1981年のスズキキャリーTS31って4WDが追加されてっからエンジンが思い切り後ろに来てまでんでした?ミットシップみたいな感じで、
私乗ってました…ラジエターがシートの下にあって雪道や悪路の走行に安定性があったような…

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 ひいらぎ
 2016-01-16 14:53:31

今思えば 乗り心地が今のハイブリッド(高出力モーター車)に似てたな。
峠を走ってるときなんかモーターっぽくて 面白みがなく好きになれませんでした。

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 hakaishin
 2016-01-16 15:27:07

重箱のつもりは無いんですが。。。

ミッドシップをフロントのドライブシャフトよりエンジンが後部にあると言う定義で言えば
kame氏が仰るように(軽含む)トラックなんかが先に採用していたかと思います

とはいえ、AW11は友人が乗っていた思い出深い一台です

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 みゃうみゃう
 2016-01-16 16:28:46

この車の中身はカローラを前後反対に使っていたそうですね。

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 toms1
 2016-01-16 16:44:13

日本初の 市販ミッドシップ車は ホンダのTN360ですよね。

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 みゃうみゃう
 2016-01-16 17:14:05

1951年発売のオートサンダルという説もある様子です。

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 toms1
 2016-01-16 18:14:37

まあ 大衆FF車のエンジンから 大衆用ミッドシップという点で ホンダに利がありそうですでは?と ヒイキしてます。

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 A14改
 2016-01-16 19:28:49

可能な限りの新品部品(エンジンからコーションステッカーまで探す)でレストアした個体があるはずなんですが、どこにしまわれたんだか。

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 ぱんちろ
 2016-01-16 23:09:36

で、妹さんはレディースですか?(おそるおそる

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 メタス
 2016-01-17 08:14:07

いえ、単なる直線番長でした
いまは、ビッツ乗ってます

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