No.41,432Photo32015-11-25 08:28:01メタス

ストップ!ストップ!スト~ップだwan!

ワロタw
49
カワエエ
30
イイ
13

※評価されたコメント(3件まで表示)※

ICON00315.jpg

 A14改  2015-11-25 09:41:17  コメント評価: 2

ボンゴトラックですね。

リヤブレーキが超整備しにくくって嫌いです。やたらスプリングあるし、前に組んであったそのままに組み直すと「スプリングのかけ方が違う」とか言われるし。

あぁーもートヨタのカローラとかの大衆車のブレーキの簡単さを見習えよボンゴ!

ICON00288.jpg

 nino  2015-11-25 09:45:45  コメント評価: 2

チアリーダー犬飼ってますか。

ICON00001.jpg

 ☆なな☆  2015-11-25 09:59:39  コメント評価: 2

ドラムブレーキは日産のB12系が好きでしたw
スプリングはU字型1個で工具使わずバラせるくらい超シンプル!
裏からの調整もしやすかったなぁ

コメント 8  |  メインページに戻る

ICON00001.jpg
70

 ☆なな☆
 2015-11-25 09:00:12

軽トラにしては違和感が・・・
って 思ったら低床のボンゴ系トラックだったw

イイ:1
ワロタ:0
なるほど:0
合計: 1
ICON00315.jpg
15,759

 A14改
 2015-11-25 09:41:17

ボンゴトラックですね。

リヤブレーキが超整備しにくくって嫌いです。やたらスプリングあるし、前に組んであったそのままに組み直すと「スプリングのかけ方が違う」とか言われるし。

あぁーもートヨタのカローラとかの大衆車のブレーキの簡単さを見習えよボンゴ!

イイ:1
ワロタ:0
なるほど:1
合計: 2
ICON00001.jpg
71

 ☆なな☆
 2015-11-25 09:59:39

ドラムブレーキは日産のB12系が好きでしたw
スプリングはU字型1個で工具使わずバラせるくらい超シンプル!
裏からの調整もしやすかったなぁ

イイ:0
ワロタ:0
なるほど:2
合計: 2
ICON00315.jpg
15,765

 A14改
 2015-11-25 11:05:19

☆なな☆さま
日産ですが・・・ 日産はカップキットの交換(工場の方針で、ドラムブレーキ車は全部車検時にカップキット交換)が面倒で。

最近のは知りませんが、ひと昔前までは「カップはいいけど、ピストンの大きさに対してダストラバーの穴径が全然小さいよ!!」というのがありまして。
傷つかないようにラバー用のスプレー吹きかけて、ラジペンを差し込んでふんっ!と穴を広げてから通してました。 

なんか懐かしいな。。。w

イイ:1
ワロタ:0
なるほど:0
合計: 1
ICON00288.jpg
14,448

 nino
 2015-11-25 09:45:45

チアリーダー犬飼ってますか。

イイ:1
ワロタ:0
なるほど:1
合計: 2
ICON00136.jpg
6,837

 らふぁえる
 2015-11-25 11:19:07

後は笛の練習すれば完璧

イイ:1
ワロタ:0
なるほど:0
合計: 1
ICON00512.jpg
25,628

 みゃうみゃう
 2015-11-25 12:13:59

「合図をしたら車を止めるように躾けるの大変だったwan。」

イイ:0
ワロタ:0
なるほど:0
合計: 0
ICON00043.jpg
2,179

 Y川氏
 2015-11-25 12:33:06

ドシーーーン!
wan「あ」

イイ:0
ワロタ:0
なるほど:0
合計: 0
メインページに戻る