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※評価されたコメント(3件まで表示)※

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 吐蒸す  2017-11-17 16:41:22   コメント評価: 11

チェーンの重さを味あわないで 済みますね。 最後に荷台下に吊るまで 重労働ですからね。一関の近くの国道で 1つ坂の為に巻いて 坂過ぎたら また外すような場所があったんですが、ほんとやってられませんよね。
冬場東北を走る時は 低床トラックが便利でした。チェーン巻かないと登れない凍った坂でも デフロックで強引に登れます。2時間ぐらい仮眠時間稼げますよ。

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 吐蒸す  2017-11-17 16:50:06   コメント評価: 5 イイ:1

流れの多い国道などは 冬場でも結構路面は融けてますので 凍結する時間までに峠を越えるのも ベテランの知恵ですね、

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 みゃうみゃう  2017-11-17 18:47:43   コメント評価: 4 イイ:1

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こんなのもあるそうな

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 吐蒸す 97

2017-11-17 16:41:22  URL

チェーンの重さを味あわないで 済みますね。 最後に荷台下に吊るまで 重労働ですからね。一関の近くの国道で 1つ坂の為に巻いて 坂過ぎたら また外すような場所があったんですが、ほんとやってられませんよね。
冬場東北を走る時は 低床トラックが便利でした。チェーン巻かないと登れない凍った坂でも デフロックで強引に登れます。2時間ぐらい仮眠時間稼げますよ。

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     吐蒸す 97

    2017-11-17 16:50:06 URL

    流れの多い国道などは 冬場でも結構路面は融けてますので 凍結する時間までに峠を越えるのも ベテランの知恵ですね、

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        みゃうみゃう 171

      2017-11-17 18:47:43  URL


      こんなのもあるそうな

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         meherboy 11

        2017-11-17 21:54:25  URL

        チェーンを戻すとき、誤って進みすぎるとタイヤを破損させませんかね?

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