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※評価されたコメント(3件まで表示)※

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 toms1  2017-08-11 06:17:40   コメント評価: 3

私も ハイエースにノーマルの1JZ GTE乗せた事あります
リンクの関係からコラムATになってしまいました
元ディーゼルエンジンだったので タンクの洗浄が不十分で燃料フィルター2個掛けでも よく燃料ポンプ詰まらせました

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 みゃうみゃう  2017-08-11 06:31:39   コメント評価: 3

ハイエースならエンジン2基積めそうみゃう♥

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 toms1  2017-08-11 06:34:42   コメント評価: 2

無理ですね、 私が作った時も フロペラシャフトが50センチぐらいの短さでした。V6もV8も排気菅の都合で積めませんでした

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コメント 11  |  コメント書込みフォームへ移動  |  メインページに戻る

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 toms1 16

2017-08-11 06:17:40  URL

私も ハイエースにノーマルの1JZ GTE乗せた事あります
リンクの関係からコラムATになってしまいました
元ディーゼルエンジンだったので タンクの洗浄が不十分で燃料フィルター2個掛けでも よく燃料ポンプ詰まらせました

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     A14改 71

    2017-08-11 18:05:48 URL

    toms1さまならさくっと安全タンクに換装とかされそうですが・・・。

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      みゃうみゃう 207

    2017-08-11 06:31:39  URL

    ハイエースならエンジン2基積めそうみゃう♥

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        toms1 16

      2017-08-11 06:34:42 URL

      無理ですね、 私が作った時も フロペラシャフトが50センチぐらいの短さでした。V6もV8も排気菅の都合で積めませんでした

      • 縦に2基積むですよ。 ← 無茶!
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       ひいらぎ 25

      2017-08-11 08:34:40  URL

      米、10俵ぐらい積まないと 実力発揮できなさそうッス

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         toms1 16

        2017-08-11 08:42:18 URL

        私のには 最後部に15インチサブウーファー2基とパワーアンプ3基 合計100キロ以上常時積んでました

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         NOB 5

        2017-08-11 12:53:49  URL

        純正でV8載ってるハイエース存在しますが、なかなか手に入りませんね。

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           toms1 16

          2017-08-11 15:43:45 URL

          レキサスの4Lですね。 あれ 日本国内の救急車限定でしたよね。

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           A14改 71

          2017-08-11 18:07:06 URL

          走行距離が半端ないですけど、バニングにキャンパーに憧れの存在でしたよね。

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             toms1 16

            2017-08-12 07:13:21  URL

            あ思い出した。 実はこの時 1JZのエンジン本体だけで 制御ボックスが手にはらなかったんです。 ものすごく電子燃料噴射についてこの時勉強しました、かなり技術アップして マーク2の1GのボックスにHKSのFcon改で無理やり動かしてました。

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             toms1 16

            2017-08-12 07:18:42 URL

            日本から専門書10冊以上取り寄せました。 よく考えると 1JZのボックス日本から入手すれば済んだんですね。 でも技術は減らないし その後の役にとってもなってます。

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