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※評価されたコメント(3件まで表示)※

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 クマ山クマヲ  2017-03-02 18:30:12   コメント評価: 14 イイ:5

難しいので厳しくなるのは分かるけど、個人的には
こういう職人気質の人間の言い方って大っ嫌いです( ・ω・)

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 nino  2017-03-02 18:41:53   コメント評価: 8 イイ:1

口汚い男は職人じゃないですね。職人は言葉では伝えません(言葉では説明できないから)、たぶん社長のバカ息子でしょう。

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 toms1  2017-03-03 05:35:30   コメント評価: 3

売り物ですね。ドナドナじゃありませんね。開いたスペースにさらに中古タイヤやスターターやポンプ電装品を詰めるんですね、でも買い手はその開いたスペースの部品のほうが利益率は良いのです。

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コメント 12  |  コメント書込みフォームへ移動  |  メインページに戻る

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  みゃうみゃう 173

2017-03-02 18:11:50  URL

ところでこれ売り物ですか?

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      toms1 57

    2017-03-03 05:35:30 URL

    売り物ですね。ドナドナじゃありませんね。開いたスペースにさらに中古タイヤやスターターやポンプ電装品を詰めるんですね、でも買い手はその開いたスペースの部品のほうが利益率は良いのです。

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       hinataboko 5

      2017-03-02 18:12:47  URL

      引き出し方は???

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         クマ山クマヲ 42

        2017-03-02 18:30:12  URL

        難しいので厳しくなるのは分かるけど、個人的には
        こういう職人気質の人間の言い方って大っ嫌いです( ・ω・)

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           nino 73

          2017-03-02 18:41:53 URL

          口汚い男は職人じゃないですね。職人は言葉では伝えません(言葉では説明できないから)、たぶん社長のバカ息子でしょう。

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             kame 99

            2017-03-02 18:50:02  URL

            海運用のコンテナですから海外に輸出ようなんですよね。

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               ふでぺん 110

              2017-03-02 19:18:17  URL

              荷台の蓋、曲がったりしてません?

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                 dry_eye 70

                2017-03-02 19:36:48  URL

                トラックだと、高級車と違ってさすがに手荒いね。

                つ 

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                   タニマスイッチ 162

                  2017-03-02 20:01:44  URL

                  コンテナ内での固定と緩衝材は無いのかな

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                     toms1 57

                    2017-03-03 05:36:50 URL

                    中古タイヤ

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                       あ~る・gray_R 69

                      2017-03-02 21:27:09  URL

                      あと軽トラ一台くらいいけそうだな

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                         toms1 57

                        2017-03-03 05:39:29 URL

                        軽トラだとキャブやアクスルエンジンも外してまとめて分解して部品として輸出するのが多いです 現地での組み立てに雇用が見込めるので関税も安くなります。

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