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※評価されたコメント(3件まで表示)※

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 クマ山クマヲ  2017-03-02 18:30:12   コメント評価: 14 イイ:5

難しいので厳しくなるのは分かるけど、個人的には
こういう職人気質の人間の言い方って大っ嫌いです( ・ω・)

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 nino  2017-03-02 18:41:53   コメント評価: 8 イイ:1

口汚い男は職人じゃないですね。職人は言葉では伝えません(言葉では説明できないから)、たぶん社長のバカ息子でしょう。

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 toms1  2017-03-03 05:35:30   コメント評価: 3

売り物ですね。ドナドナじゃありませんね。開いたスペースにさらに中古タイヤやスターターやポンプ電装品を詰めるんですね、でも買い手はその開いたスペースの部品のほうが利益率は良いのです。

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コメント 12  |  コメント書込みフォームへ移動  |  メインページに戻る

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  みゃうみゃう 336

2017-03-02 18:11:50  URL

ところでこれ売り物ですか?

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      toms1 52

    2017-03-03 05:35:30 URL

    売り物ですね。ドナドナじゃありませんね。開いたスペースにさらに中古タイヤやスターターやポンプ電装品を詰めるんですね、でも買い手はその開いたスペースの部品のほうが利益率は良いのです。

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       hinataboko 10

      2017-03-02 18:12:47  URL

      引き出し方は???

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         クマ山クマヲ 122

        2017-03-02 18:30:12  URL

        難しいので厳しくなるのは分かるけど、個人的には
        こういう職人気質の人間の言い方って大っ嫌いです( ・ω・)

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           nino 140

          2017-03-02 18:41:53 URL

          口汚い男は職人じゃないですね。職人は言葉では伝えません(言葉では説明できないから)、たぶん社長のバカ息子でしょう。

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             kame 150

            2017-03-02 18:50:02  URL

            海運用のコンテナですから海外に輸出ようなんですよね。

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               ふでぺん 181

              2017-03-02 19:18:17  URL

              荷台の蓋、曲がったりしてません?

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               dry_eye 166

              2017-03-02 19:36:48  URL

              トラックだと、高級車と違ってさすがに手荒いね。

              つ 

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               タニマスイッチ 221

              2017-03-02 20:01:44  URL

              コンテナ内での固定と緩衝材は無いのかな

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                 toms1 52

                2017-03-03 05:36:50 URL

                中古タイヤ

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                   あ~る・gray_R 62

                  2017-03-02 21:27:09  URL

                  あと軽トラ一台くらいいけそうだな

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                     toms1 52

                    2017-03-03 05:39:29 URL

                    軽トラだとキャブやアクスルエンジンも外してまとめて分解して部品として輸出するのが多いです 現地での組み立てに雇用が見込めるので関税も安くなります。

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