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※評価されたコメント(3件まで表示)※

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 親方  2016-03-29 00:51:28   コメント評価: 12

そんなことより、ヨメの操縦法を早く教えて下さい! (命がけのこめんt

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 nino  2016-03-29 02:02:17   コメント評価: 10 イイ:1

説明しよう。カーブを曲がる時、FR車は内側の車輪と外側の車輪では回転数が違いますよね。もしエンジン直結の同じ回転であれば外側は回転が少なく引きずるような形となり駆動に寄与しないだけでなく逆に抵抗となります。それを回避するために抵抗の少ない方の車輪の回転をより上げて内側の車輪と同じようにするようギアのメカを利用した仕組みが「デファレンシャルギア」です。
一般の走行では普段意識もしない便利な仕組みなのですが、
ところがです、たとえば雪道では、駆動輪の片方が雪を削り抵抗がなくなると、動力はすべてそちら側に伝わりただ空回りするだけでもう一方には全く力がつ伝わらないという現象が起こり、結果脱出不能となります。 かつてこんな時空回りするタイヤ音を聞きながら、「こっちはいいから反対側の車輪、お前動けよ」と何度思ったことか。 FR車は1cmの段差でこんなことが起こりえます。4wdはもとより、FF車はこういうことがないので雪国では主流です。

これを叶えたのがデフロックですね。

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 ぱんちろ  2016-03-29 00:24:44   コメント評価: 6

もしかしてだけど~♪ ←それはどぶろっく

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コメント 17  |  コメント書込みフォームへ移動  |  メインページに戻る

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 meherboy 30

2016-03-28 23:42:05  URL

昔、タイレル(ティレル)って6輪の車があってだな・・・


関係ない?そりゃまた失礼しましたっと。

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  みゃうみゃう 173

2016-03-29 00:09:17  URL

荷台の下の二軸って、両方駆動しているものと思い込んでた… orz

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  橋本龍五郎 85

2016-03-29 00:12:48  URL

かなり丁寧に説明していただいているようですが、さっぱりわからんw

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  nino 81

2016-03-29 02:02:17 URL

説明しよう。カーブを曲がる時、FR車は内側の車輪と外側の車輪では回転数が違いますよね。もしエンジン直結の同じ回転であれば外側は回転が少なく引きずるような形となり駆動に寄与しないだけでなく逆に抵抗となります。それを回避するために抵抗の少ない方の車輪の回転をより上げて内側の車輪と同じようにするようギアのメカを利用した仕組みが「デファレンシャルギア」です。
一般の走行では普段意識もしない便利な仕組みなのですが、
ところがです、たとえば雪道では、駆動輪の片方が雪を削り抵抗がなくなると、動力はすべてそちら側に伝わりただ空回りするだけでもう一方には全く力がつ伝わらないという現象が起こり、結果脱出不能となります。 かつてこんな時空回りするタイヤ音を聞きながら、「こっちはいいから反対側の車輪、お前動けよ」と何度思ったことか。 FR車は1cmの段差でこんなことが起こりえます。4wdはもとより、FF車はこういうことがないので雪国では主流です。

これを叶えたのがデフロックですね。

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 ぱんちろ 46

2016-03-29 00:24:44  URL

もしかしてだけど~♪ ←それはどぶろっく

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  みゃうみゃう 173

2016-03-29 00:28:45  URL

インディアン・デフロックって技、ありませんよね?

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 親方

2016-03-29 00:51:28  URL

そんなことより、ヨメの操縦法を早く教えて下さい! (命がけのこめんt

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 橋本龍五郎 85

2016-03-29 07:19:12 URL

夜寝る前に「自分は彼女の召使いだ」と3回唱えましょうw

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 タニマスイッチ 123

2016-03-29 07:32:16 URL

マタドールよりも高度なそれを誰がマスターしたの?

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 あ~る・gray_R 49

2016-03-29 20:03:30 URL

奥様が買っておられましたよpya.cc/neta/44471.html

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 らふぁえる 130

2016-03-29 04:33:42  URL

あ~、そのスイッチはデフロックのだったんだ! なんだろうって思いながら友達の車運転してた。

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 toms1

2016-03-29 06:35:44 URL

車ならそのボタン4駆への切り替えボタンでしょう。エアブレーキ付いてるトラックやダンプでないとデフロック積めません 空気圧で作動するんです。

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 雷電21 39

2016-03-29 05:24:08  URL

「平らな場所。5㎞先右折」という看板出てたら、僕、泣いちゃう。

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 toms1

2016-03-29 06:33:09  URL

このトラック 低床12輪だからデフロック装備してますが 普通の10輪トラックにはついてません。でもダンプトラックには装備されてます。
凍結路の登りなど その登り区間だけチェーンが必要なんて時 便利なんですよね。坂下で普通のトラックがチェーン巻いてるのに 低床トラックだけ登ってきける場面多くみました。

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 toms1

2016-03-29 06:38:52 URL

何故? 低床だけに それは 低床のトラックはタイヤが小さいから駆動力がうまく伝わないんですね。

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 kame 37

2016-03-29 08:24:15  URL

私の会社で使用している車両は付いてますよ、でも一回も使用したことがありませんが。

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 ヨシノフ 4

2016-03-29 12:37:08  URL

( ゚∀゚)o彡゚ LSD! LSD!

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