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※評価されたコメント(3件まで表示)※

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 toms1  2016-02-28 14:30:28   コメント評価: 2

開発したのはマツダですよね。 でも これ世界中では韓国のKIA プライドで超一般的に売れたんですよね。 KIAを大きくしたホンダカブみたいなものです。マツダ製のフェスティバが高品質なのに キアのは ひどいものでプラ部品はすぐに割れるは 変速機は欠けるはでした。売れたのは 全て価格の安さ!

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 あ~る・gray_R  2016-02-28 17:42:11   コメント評価: 1

最近、車のコマーシャルなんかでDOHCとかEFIとかいう文言見なくなったなぁ…

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コメント 9  |  コメント書込みフォームへ移動  |  メインページに戻る

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 toms1 3

2016-02-28 14:30:28  URL

開発したのはマツダですよね。 でも これ世界中では韓国のKIA プライドで超一般的に売れたんですよね。 KIAを大きくしたホンダカブみたいなものです。マツダ製のフェスティバが高品質なのに キアのは ひどいものでプラ部品はすぐに割れるは 変速機は欠けるはでした。売れたのは 全て価格の安さ!

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 toms1 3

2016-02-28 14:34:47 URL

当時は ウォン安かったですからね。

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 kame 49

2016-02-28 16:12:50  URL

ファスティバとフィアットパンダのキャンパストップは洗車機にかけると、
雨漏りがひどくて洗車機のオーダーをお断りして手洗いにさせてもらってたな…

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 toms1 3

2016-02-28 17:29:39 URL

フェスティバは フルオープンもありましたよね。

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  みゃうみゃう 289

2016-02-28 16:23:43  URL

聞いたことはあるけど、という程度の認識しかない…

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 あ~る・gray_R 78

2016-02-28 17:42:11  URL

最近、車のコマーシャルなんかでDOHCとかEFIとかいう文言見なくなったなぁ…

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 ひいらぎ 24

2016-02-28 18:20:54 URL

ダウンサイジング・ターボばっかり・・ w

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 A14改 113

2016-02-28 20:38:31  URL

これ、ハブナットじゃなくてハブボルト(ハブ側が平面)だったんで覚えてますね。
DOHCなんかあったかな?枯れたエンジンだった記憶が・・・。

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 ヒゲくまごろー

2016-02-28 23:46:40  URL

ああ、なんかナツカシヒ。
ちょうど同じ頃、フォード・レーザー(中身はマツダ・ファミリア)セダン乗ってましたわ。
近所にあった日本フォードの店頭に格安の中古車でレーザーとこのフェスティバがあって、レーザーにしたという。

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