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No.45,148 ::: Video3 ::: 2016-02-27 09:44:01 ::: メタス

1985 VOLKSWAGEN SANTANA Ad 1 (NISSAN)

【寸感】
日産がわざわざVWと強引というか無理やりというか駄々をこねた感じで業務提携をして、ノックダウン生産までして販売した車、案の定、売れずVWとの提携も解消
日本では珍しい5気筒エンジンでしたが、いまいちパワーが足らなかった感じの車
デザイン的にも、どうなの?と当時思いました。

タグ: 旧車  
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※評価されたコメント(3件まで表示)※

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 ひいらぎ  2016-02-27 12:16:42   コメント評価: 3 イイ:1

プロジェクトチーム 「こんな車できたけど 名前どうする?」
  首脳陣     「性能はどうなの?」
プロジェクトチーム 「あまり良くない。 まぁ散々だな・・」
  首脳陣     「・・散々だな・・ さん・・だな  さんだな サンタナ!」

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 kame  2016-02-27 09:56:03   コメント評価: 3

知人のじいさんが乗ってたが…運転が下手で毎月板金屋に入ってたな

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 toms1  2016-02-27 12:54:48   コメント評価: 3

ワーゲンのネーミングは風シリーズで サンタナはメキシコの熱風。ゴルフはスポーツのゴルフではなく メキシコ湾に吹く ガルフストリームのドイツ語でゴルフ、シロッコはサハラ砂漠の風。と言うように風の名前が多いんです。何故メキシコの風が多いかと言うと メキシコに当時国外最大のワーゲンの工場が。

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コメント 12  |  コメント書込みフォームへ移動  |  メインページに戻る

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 kame 37

2016-02-27 09:56:03  URL

知人のじいさんが乗ってたが…運転が下手で毎月板金屋に入ってたな

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  みゃうみゃう 179

2016-02-27 09:57:11  URL

5気筒って普通なら、検討段階でやめちゃいますよね?

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 toms1

2016-02-27 10:27:12  URL

日本では5気筒で2000ccってとこが敗因ですよね。
でもサンタナと言えば中国ではタクシーでさえ使ってる誰でも知ってる車です。侮れないです。(中国は4気筒)

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 toms1

2016-02-27 10:30:45 URL

本来5気筒エンジンは2.5Lが一番良いんです。効率的にも資源的にも。 

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 A14改 137

2016-02-27 11:08:42  URL

コイツじゃなかったかなぁ、エンジンがフロントオーバーハングの方に偏って搭載されてるの。記憶が定かじゃないんだけど、エンジンルーム見て気が遠くなった配置の奴がいたんですよ・・・

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 NOB

2016-02-27 12:30:16 URL

たしか、ラジエターとエンジンが並んでましたね。

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 みゃうみゃう 179

2016-02-27 12:50:06 URL

なにそれ、もう四気筒でいいじゃん… orz

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 ふでぺん 110

2016-02-27 11:37:37  URL

まぁもしずっとVWと提携したままやってたら排ガス問題でえらい目にあってたかもw

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 雷電21 40

2016-02-27 12:11:14 URL

1985年頃はまだ、ライアー企業とは思わなかったからねえ。

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 ひいらぎ 12

2016-02-27 12:16:42  URL

プロジェクトチーム 「こんな車できたけど 名前どうする?」
  首脳陣     「性能はどうなの?」
プロジェクトチーム 「あまり良くない。 まぁ散々だな・・」
  首脳陣     「・・散々だな・・ さん・・だな  さんだな サンタナ!」

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 toms1

2016-02-27 12:54:48 URL

ワーゲンのネーミングは風シリーズで サンタナはメキシコの熱風。ゴルフはスポーツのゴルフではなく メキシコ湾に吹く ガルフストリームのドイツ語でゴルフ、シロッコはサハラ砂漠の風。と言うように風の名前が多いんです。何故メキシコの風が多いかと言うと メキシコに当時国外最大のワーゲンの工場が。

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 あ~る・gray_R 53

2016-02-27 12:19:46  URL

見直してたら、聞き捨てならない文言があった。
「VWの最高級車」ってこれが?
VWってやっぱ庶民車メーカーだったのね

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コメント12件
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