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No.44,700 ::: Photo3 ::: 2016-02-16 11:31:01 ::: メタス

トヨタ・プログレ

【寸感】
この車、5ナンバーサイズのボディに直6の2.5リッターと3リッターのエンジンを載せた3ナンバー車。価格帯は370万~460万くらい。
1999年型のクラウンの価格帯が250万~410万、なんと同時期のクラウンよりも高い設定。
いろいろな機能装備を備えていたようですが、クラウンより高いんじゃねぇ・・・
たまに見ましたが、やっぱりいなくなりましたね、この車。
たしか、小さな高級車というキャッチコピーだったと思うけど、Cクラスや3シリーズに対抗したかったのかな?

タグ: 旧車  
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※評価されたコメント(3件まで表示)※

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 A14改  2016-02-16 12:51:58   コメント評価: 4 イイ:2

乗ってましたよ。17万キロ近くまで。うっかりバッテリー上がりやったほかは、スロットルボディ交換以外は本当によくできた車でした。

ちっちゃい高級車とはこの車のことで、シートは快適、3リッターだったので走りも快適、デュエルエアコン装備。
シルバーとかのおとなしい色を選べばイチャモンつけてくるバカもおらず本当にいい車でした。

ブレビスもそうだけど、なんでなくなっちゃったんだよぉ・・・

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 みゃうみゃう  2016-02-16 12:09:35   コメント評価: 2

L28積んだセドリック/グロリアでいいです・・・

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 NOB  2016-02-16 12:33:40   コメント評価: 2

コレの3000CCのヤツが近所の中古屋に10万円で並んでてちょっと欲しくなりました。

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コメント 8  |  コメント書込みフォームへ移動  |  メインページに戻る

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 ふでぺん 111

2016-02-16 11:33:23  URL

スポーツ車ならパワーウエイトレシオのいい車、でいけたのかな?

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 toms1

2016-02-16 11:49:12  URL

レキサスになれなかった落ちこぼれにみえます。

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  みゃうみゃう 182

2016-02-16 12:09:35  URL

L28積んだセドリック/グロリアでいいです・・・

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  A14改 138

2016-02-16 14:19:43 URL

N42ブロックとN42ヘッドですか?LDクランクでチューンしたりとか・・・ 豪勢なエンジンが組み上がりますね。あとは3リッターか3.1リッターかで悩むのが楽しいんですよね。キャブでソレックス使うかウェーバー使うかとか。
最近はインジェクションが意外といます。

楽しそうですね。w

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 NOB

2016-02-16 12:33:40  URL

コレの3000CCのヤツが近所の中古屋に10万円で並んでてちょっと欲しくなりました。

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 A14改 138

2016-02-16 12:51:58  URL

乗ってましたよ。17万キロ近くまで。うっかりバッテリー上がりやったほかは、スロットルボディ交換以外は本当によくできた車でした。

ちっちゃい高級車とはこの車のことで、シートは快適、3リッターだったので走りも快適、デュエルエアコン装備。
シルバーとかのおとなしい色を選べばイチャモンつけてくるバカもおらず本当にいい車でした。

ブレビスもそうだけど、なんでなくなっちゃったんだよぉ・・・

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 雷電21 40

2016-02-16 19:21:14  URL

MT車なら・・・・と思ったけど、このデザインでMTはさすがにないわ。

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 ひいらぎ 12

2016-02-16 20:25:28  URL

プログレでは”ピンク・フロイド”あたりが好きでした。
  え?  プログレッシブ・ロックのことじゃないの?

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コメント8件
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