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※評価されたコメント(3件まで表示)※

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 A14改  2016-02-01 22:26:33   コメント評価: 1

4駆のメーター検査が怖い。
たった40km/hですが、後ろからのベルトもなく、前デフをジャッキアップして4輪回したままケツ側でローラーで速度拾うのですが。
前デフにかけてる時点で運転席からみて傾くし、ちゃんとまっすぐ入れてないとふらつくし、そうすると前に入れたジャッキずれないかな?って・・・

富士重工でヒューズはずすと4駆が切れるのがあったはずですが、かなり昔の車種だったはず。

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コメント 10  |  コメント書込みフォームへ移動  |  メインページに戻る

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 ふでぺん 110

2016-02-01 15:38:17  URL

思わずブレーキ掛けたかな?

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 toms1 3

2016-02-01 15:40:05  URL

フルタイム4駆はワイヤーとったほうがよさそうですね。

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 kame 50

2016-02-01 15:42:27  URL

決定的瞬間頂きました…

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  みゃうみゃう 300

2016-02-01 17:30:41  URL

車「おっと撮影はNGだぜ!」

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 メタス 110

2016-02-01 18:24:51  URL

車「あ、今のノーカン、ノーカン」 

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 BOB_SAT 44

2016-02-01 19:01:01  URL

はみ出すまで何秒かかるかって競技?(違)

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 あ~る・gray_R 88

2016-02-01 20:18:25  URL

前が見えないのにアクセル踏みこむからだ!

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 紅の座敷豚 4

2016-02-01 20:42:24  URL

全損寸前w
バンパーだけなら安上がり。

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 A14改 114

2016-02-01 22:26:33  URL

4駆のメーター検査が怖い。
たった40km/hですが、後ろからのベルトもなく、前デフをジャッキアップして4輪回したままケツ側でローラーで速度拾うのですが。
前デフにかけてる時点で運転席からみて傾くし、ちゃんとまっすぐ入れてないとふらつくし、そうすると前に入れたジャッキずれないかな?って・・・

富士重工でヒューズはずすと4駆が切れるのがあったはずですが、かなり昔の車種だったはず。

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 親方

2016-02-02 00:53:10  URL

競輪選手のトレーニングですか?

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コメント10件
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