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No.43,052 ::: Video3 ::: 2016-01-06 08:26:01 ::: メタス

四輪操舵

【寸感】
四輪操舵は、プレリュードの4WSとスカイラインのHICASだけかと思ったけど、いろんな車種に搭載されていたのを最近しった。でも、あまり普及しなかったですねぇ。

タグ: 自動車  Honda  
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※評価されたコメント(3件まで表示)※

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 親方  2016-01-06 08:41:10   コメント評価: 3 イイ:1

そうだ、そうだ! >寸感

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 みゃうみゃう  2016-01-06 08:56:29   コメント評価: 2

古くは昭和の中ごろ、日野のバス等に使われていたそうです。
バブルの頃には乗用車に使われましたが、道路も駐車場も
四輪操舵無しで走れる様に出来ているので普及しなかったのは
無理もありません。

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 ひいらぎ  2016-01-06 20:48:09   コメント評価: 2

ラフテレーン・クレーン車(ラフター・クレーン)だったらスイッチ一つで ハの字・クの字・後輪ステア・通常 の4種類の切り替えできますよ。
時速60kmで切り替えたら 怖えぇ! 怖えぇ! キ○タマ縮み上がりましたw

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コメント 13  |  コメント書込みフォームへ移動  |  メインページに戻る

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 親方

2016-01-06 08:41:10  URL

そうだ、そうだ! >寸感

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 タニマスイッチ 120

2016-01-06 08:52:12  URL

バブル経済の申し子

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  みゃうみゃう 263

2016-01-06 08:56:29  URL

古くは昭和の中ごろ、日野のバス等に使われていたそうです。
バブルの頃には乗用車に使われましたが、道路も駐車場も
四輪操舵無しで走れる様に出来ているので普及しなかったのは
無理もありません。

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 ふでぺん 87

2016-01-06 08:57:29  URL

消防車なんかも結構四輪操舵だったかと

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 nino 68

2016-01-06 08:59:39  URL

何か違和感ありますね、それとトラブった時のことを考えると怖くて…

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 A14改 98

2016-01-06 09:04:59  URL

懐かしいですね。昔乗ってたアコードが4WS。でした。

ハンドルの切れ具合だったかな?で同位相・逆位相(漢字あってるかなぁ)と切れ方が変わるんですよね。おかげで小道で小回り効いて乗りやすかったなぁ。

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 toms1 3

2016-01-06 09:18:04  URL

アクティブ式は多いですね。 いすゞのリンクを使ったパッシブ式4WSなんてものありました。

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 NOB 12

2016-01-06 12:56:54  URL

まだ、SUPERHICASのR32に乗ってますが。
 でも、4輪操舵だということは今思い出しました。

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 ひいらぎ 21

2016-01-06 20:48:09  URL

ラフテレーン・クレーン車(ラフター・クレーン)だったらスイッチ一つで ハの字・クの字・後輪ステア・通常 の4種類の切り替えできますよ。
時速60kmで切り替えたら 怖えぇ! 怖えぇ! キ○タマ縮み上がりましたw

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 ゲスト.

2016-01-06 21:16:08 URL

度胸ありますねwww

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 magnam 2

2016-01-06 21:58:05  URL

4WSはデメリットが多すぎて廃止されたんじゃないの?

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 あ~る・gray_R 74

2016-01-06 22:01:23 URL

他の技術が向上してコストの兼ね合いから廃ったような気がします

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 ヨシノフ 5

2016-01-06 22:55:13  URL

重いし、劣化でオイルにじんで車検に通らなくなるしで 大嫌いでしたw<ハイキャス 

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コメント13件
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