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※評価されたコメント(3件まで表示)※

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 ぽちとたまと  2015-12-04 10:22:03   コメント評価: 13 イイ:5

えっと ちとマジレス
離陸、上昇、旋回、水平飛行、降下、着陸 始めに戻る…この繰り返しにより操縦おいてぼぼ全ての操作を繰り返しだけでなく、無線操作、航空機の挙動や特性を習得記するために必要な基礎訓練です。誤解しないでください。
航空機の挙動や特性は、機種によって 時にはメーカーの開発思想によってもむちゃくちゃ変わるので特に旅客機などは、操縦できる機種が1機種に限定されます。また、機種を帰る場合、どんなにベテランでも かなりの訓練を受けないといけません。
ちなみに この動画の場合、旋回終了から 着陸(車輪が付くまでの時間が)までの短くてぼぼ、軍の輸送機が、離着陸時に攻撃しにくいように旋回即着陸、離陸即旋回するという かなり高度な訓練の様子です。 かなり練度の高いパイロットを更に鍛えてる動画です。

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 BOMB  2015-12-04 00:10:15   コメント評価: 6 イイ:1

滑走路にnyaがいたんですね。分かります。

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 てつひー  2015-12-04 06:13:33   コメント評価: 3 イイ:3

垂直尾翼に日の丸 カッコイイなあ。

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コメント 14  |  コメント書込みフォームへ移動  |  メインページに戻る

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 ぽちとたまと 47

2015-12-04 00:03:21  URL

凄すぎ…。

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  みゃうみゃう 213

2015-12-04 00:05:03  URL

タッチ&ゴー:なんかミスって着陸あきらめる縁起でもない練習。

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  ぽちとたまと 47

2015-12-04 10:22:03 URL

えっと ちとマジレス
離陸、上昇、旋回、水平飛行、降下、着陸 始めに戻る…この繰り返しにより操縦おいてぼぼ全ての操作を繰り返しだけでなく、無線操作、航空機の挙動や特性を習得記するために必要な基礎訓練です。誤解しないでください。
航空機の挙動や特性は、機種によって 時にはメーカーの開発思想によってもむちゃくちゃ変わるので特に旅客機などは、操縦できる機種が1機種に限定されます。また、機種を帰る場合、どんなにベテランでも かなりの訓練を受けないといけません。
ちなみに この動画の場合、旋回終了から 着陸(車輪が付くまでの時間が)までの短くてぼぼ、軍の輸送機が、離着陸時に攻撃しにくいように旋回即着陸、離陸即旋回するという かなり高度な訓練の様子です。 かなり練度の高いパイロットを更に鍛えてる動画です。

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 BOMB 3

2015-12-04 00:10:15  URL

滑走路にnyaがいたんですね。分かります。

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 nino 81

2015-12-04 00:11:48  URL

凄い凄いというけど、どうせ電子制御の自動操縦なんでしょ。(無知だからいえるw

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 hinataboko 24

2015-12-04 00:18:51  URL

あと2~3年で777に代わるはずです。

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 toms1 39

2015-12-04 04:49:37  URL

民間航空機と違い 着陸離陸の進入が軍事用輸送機みたいな訓練ですね

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 toms1 39

2015-12-04 08:46:33 URL

えっ! いっくら保管が千歳基地だからって 民間共用の千歳基地で訓練ですか。三沢か硫黄島かと思った。

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 ぽちとたまと 47

2015-12-04 10:26:26 URL

テロリストや日本を仮想敵国にしている人たちに 攻撃を躊躇または諦めさせるのにかなり貢献している動画だと思います。 この機には、首相や陛下などが乗られるので他にも軍並の訓練をしていると思います。

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 てつひー

2015-12-04 06:13:33  URL

垂直尾翼に日の丸 カッコイイなあ。

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 タニマスイッチ 128

2015-12-04 08:56:43  URL

はい、タッチしたからこれで一ヶ国訪問ね。さ、つぎの国へ行こう。

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 ふでぺん 70

2015-12-04 09:07:01  URL

タッチ タッチ ここにタッチ

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 kame 72

2015-12-04 09:36:09  URL

タッチア&ゴーやゴアランドは上昇時にエンジンを噴かすので燃料を大量に消費します…

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 おやかた 2

2015-12-04 12:54:18  URL

政府専用機を運用しているのは自衛隊の特別航空輸送隊。詳しくは下記をどうぞ
http://www.mod.go.jp/asdf/sag/index.html

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コメント14件
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