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※評価されたコメント(3件まで表示)※

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 親方  2015-11-02 12:08:44   コメント評価: 5 イイ:3

「もうこの車捨てっかぁ」と言わずに工夫するところがエコ

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 NOB  2015-11-02 12:43:47   コメント評価: 4 イイ:3

おっ!コレは、B21・・じゃなくてB310ですね。
エンジンは、A14改かも。

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 A14改  2015-11-02 12:47:12   コメント評価: 3 イイ:3

B310サニーではないですか!排ガス規制が面倒だけど、エンジンとかいじると面白い車ですよ。(なお輸出向けは型式名称が違います、確か)

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 親方

2015-11-02 12:08:44  URL

「もうこの車捨てっかぁ」と言わずに工夫するところがエコ

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  みゃうみゃう 299

2015-11-02 12:10:44  URL

まだまだ先は長そうですね。

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 NOB 7

2015-11-02 12:43:47  URL

おっ!コレは、B21・・じゃなくてB310ですね。
エンジンは、A14改かも。

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 A14改 124

2015-11-02 15:53:23 URL

回りますよー。レースチューンじゃなくある程度耐久仕様だけど、その辺のDOHCなんざメじゃないくらいカンカンいきますよー。DATSUNのOHVナメるな。w

だけど某ヤフオクのせいで車両本体はもちろん、エンジン・ミッション・LSDとかも価格が高騰してるのには腹が立ちます。

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 らふぁえる 186

2015-11-02 12:44:35  URL

小さい子がここにシール貼っても大丈夫だと思うって、貼りまくる予感

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 A14改 124

2015-11-02 12:47:12  URL

B310サニーではないですか!排ガス規制が面倒だけど、エンジンとかいじると面白い車ですよ。(なお輸出向けは型式名称が違います、確か)

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 メタス 93

2015-11-02 14:05:17 URL

懐かしい車だなぁと思いつつ車種名が思い浮かばないままネタにしました
B310でしたか。道理で懐かしさがあったのですね、1980年前後でしたよね?

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 A14改 124

2015-11-02 16:01:31 URL

メタスさま、多分70年代後半から80前半くらい・・・だと思います。
しかしダサカッコよさを狙うならB210ですよ。74年までだったら排ガス規制が少ないのでスポーツキャブ入れまくりですし。310は触媒やらなにやら排ガス規制の部品が多すぎるのが難点です。

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 toms1 139

2015-11-02 13:52:31  URL

猫目のキャレロ 懐かしい

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 ほむさ 78

2015-11-02 14:40:53  URL

痛車

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コメント10件
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