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※評価されたコメント(3件まで表示)※

 みゃうみゃう  2014-11-04 12:14:27   コメント評価: 14 イイ:7

勝った方がブレーキ王、ブレーキングとして君臨します。

 あ~る・gray_R  2014-11-04 14:44:08   コメント評価: 6 イイ:4

元々、重量物を運ぶから強力なブレーキついてる上に接地面積の大きいタイヤが6本も付いてるんだから当たり前なんじゃないの?
50cmなんて誤差そのものだろうけど

 nino  2014-11-04 12:35:22   コメント評価: 4 イイ:2

1/100秒くらいの踏む時間差でもこれくらい差つくでしょ。
よって公正とは言えないかな。

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コメント 12  |  コメント書込みフォームへ移動  |  メインページに戻る

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  みゃうみゃう

2014-11-04 12:14:27  URL

勝った方がブレーキ王、ブレーキングとして君臨します。

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  雷電21

2014-11-05 20:38:07 URL

負けた方は「俺は止まれねえんだ~退けどけ~」と叫ぶ、無礼キングになります。

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 ふでぺん

2014-11-04 12:26:06  URL

まぁトラックのほうが接地面積が大きいんでしょうね、タイヤの

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 nino

2014-11-04 12:35:22  URL

1/100秒くらいの踏む時間差でもこれくらい差つくでしょ。
よって公正とは言えないかな。

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 NOB

2014-11-04 12:36:25  URL

重心位置、つまり、フロントエンジンキャブオーバーとリアエンジン
の違いかな??

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 toms1

2014-11-04 12:44:38  URL

レーシングカーとノーマルポルシェじゃ土俵が違う ずるい!

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 Ez

2014-11-04 13:45:33  URL

慣性と制動でギリギリ勝てるラインが90㎞/hなんじゃないかな。

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 あ~る・gray_R

2014-11-04 14:44:08  URL

元々、重量物を運ぶから強力なブレーキついてる上に接地面積の大きいタイヤが6本も付いてるんだから当たり前なんじゃないの?
50cmなんて誤差そのものだろうけど

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 meherboy

2014-11-04 20:36:31 URL

5回に4回トラックが早く止まったんだから、、誤差とは言い切れないんじゃ?

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 きら坊

2014-11-04 15:26:01  URL

荷物フルに積んでるとまったく止まらんけどなトラックは、たまにフル積載するとブレーキでビビるんだよまぢで。
とまんねとまんねって

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 こらしょぉ!

2014-11-05 08:26:28 URL

実感!慣性の法則 ですかね。前を走るのが怖いなー。

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 親方

2014-11-05 01:18:44  URL

『トップ・ギア』かね?

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