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※評価されたコメント(3件まで表示)※

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 あ~る・gray_R  2014-09-16 09:39:20   コメント評価: 10 イイ:4

ああ、リニアモーターカーにドライアイス積んだ貨車引っ張らせて、機関助手がスコップで機関部にドライアイス放り込みながら時速500キロで走ってる光景を想像してしまった…

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 Ez  2014-09-15 22:44:29   コメント評価: 8 イイ:1

シベリア超特急が浮いてるのはそういうわけか

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 ふでぺん  2014-09-15 22:29:50   コメント評価: 6 イイ:3

ということはリニアモーターカーも煙を吐いて進むんですね!

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コメント 15  |  コメント書込みフォームへ移動  |  メインページに戻る

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  みゃうみゃう 174

2014-09-15 22:29:16  URL

液体窒素の代わりにドライアイスでいいですか?

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 ふでぺん 110

2014-09-15 22:29:50  URL

ということはリニアモーターカーも煙を吐いて進むんですね!

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 あ~る・gray_R 69

2014-09-16 09:39:20 URL

ああ、リニアモーターカーにドライアイス積んだ貨車引っ張らせて、機関助手がスコップで機関部にドライアイス放り込みながら時速500キロで走ってる光景を想像してしまった…

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  橋本龍五郎 148

2014-09-15 22:36:20  URL

おっさんだらけやないか!w

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 ぼん

2014-09-15 22:44:15  URL

とある科学のプラレール?

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 Ez

2014-09-15 22:44:29  URL

シベリア超特急が浮いてるのはそういうわけか

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 ダソヌマソ

2014-09-15 23:04:53  URL

リニアよりレールガン作れや!

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 ふぐ

2014-09-15 23:12:10  URL

液体窒素の扱い方がラフで見てて怖いんですけど

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 親方

2014-09-16 01:26:52  URL

ト○カとプラ○ールは永久に不滅です! (孫が出来たら買ってやるぞ

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 ねぎみそ 2

2014-09-16 04:43:58  URL

実用化されたら乗客はコールドスリープで歳とらないのね

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 toms1 57

2014-09-16 05:23:06  URL

解説員 もっと勉強しいてよ。 脱線しない理由の説明が甘い。
磁界についても解説しないと脱線しない説明はできません。

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 きっき 17

2014-09-16 15:19:15 URL

意図的に誤解させているような気がします。

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 きっき 17

2014-09-16 15:45:55  URL

YouTubeから説明している人の素性がわかりますが、超伝導体と超電導磁石の違いがわからないような人ではありません(そっちの研究者のようです)。ひとまとめに「超でん導」としているのはわざとです。何か詰まった話し方をしてますしね。
リニア新幹線が使う超電導磁石では、冷やすだけで浮く、脱線しない、わずかな力で動く、これら全て不可能です。
リニア新幹線が使うのは「超でん導」磁石です(すげぇ電気食うしコスト高いし…うんぬん…)。それは置いといて「超でん導」体はこんな素晴らしい物なんですよ、みたいなメッセージの作り方を感じます。両方嘘は言っていませんが何かの意図を感じますね。…研究予算が出てるのかなぁ?

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 meherboy 3

2014-09-16 20:07:50  URL

この列車の乗客は、宇宙飛行士並の訓練かF1パイロット経験者であって、更に充分な装備をしていないと、ヘアピンカーブで首が折れます。

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 nakazakiya

2014-09-16 21:14:29  URL

リニアって、全部完成した時には、すでに新技術が開発されてそうで。

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