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No.12,221 ::: Video ::: 2013-02-01 11:00:01 ::: A14改

意外としらない操縦法

【寸感】
日本が持ち込んだSLで、D51だそうですが・・・やはりカッコいい。
ターンテーブルもいいなぁ・・・

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※評価されたコメント(3件まで表示)※

 ぽちとたまと  2013-02-01 14:54:35   コメント評価: 4 イイ:4

無駄に回ってる気がするのは 私だけ?

 ねぎみそ  2013-02-01 18:29:24   コメント評価: 1 イイ:1

でっかい方位磁石ですね。

 ペコリーノ  2013-02-02 15:05:42   コメント評価: 1 イイ:1

蒸気機関車の転車台が市内にあるとか言えませんが…動力はSLのブレーキの圧縮空気だったかと。

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コメント 7  |  コメント書込みフォームへ移動  |  メインページに戻る

1,173

 きっき

2013-02-01 11:59:30  URL

ふと。ターンテーブルの動力源ってなんでしょう?
現代は電気?ディーゼル?初期の蒸気機関全盛時は人力とか?

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 こらしょぉ!

2013-02-01 18:28:36 URL

牛馬の類だったかも知れないし、案外、機関車の釜の蒸気を上手に使ってたりなんてことは…

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 きっき

2013-02-02 14:57:11 URL

「左舷前方、右舷後方蒸気バルブ開放!面舵いっぱい!」とか(笑)
それはそれでかっこいい

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 ぽちとたまと

2013-02-01 14:54:35  URL

無駄に回ってる気がするのは 私だけ?

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 タニマスイッチ

2013-02-01 15:01:53 URL

「いつもより余計に回っております!」(あっ、もう2月だ

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 ねぎみそ

2013-02-01 18:29:24  URL

でっかい方位磁石ですね。

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 ペコリーノ

2013-02-02 15:05:42  URL

蒸気機関車の転車台が市内にあるとか言えませんが…動力はSLのブレーキの圧縮空気だったかと。

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